根据《国家发展改革委办公厅国家统计局办公室关于加强物流统计监测工作的通知》（发改办运行〔2023〕87号）及省发展改革委的相关要求，按照国家发改委、国家统计局制定的《社会物流统计调查制度》（2022版）的指标体系，抚州市物流产业链牵头单位抚州市交通运输局委托江西省交通运输与物流协会开展了2022年度抚州市的社会物流统计核算工作，现将有关情况通报如下：
一、总体发展情况
2022年是党的二十大召开之年，也是抚州各项工作特别是经济发展突破之年。面对国际国内经济下行的巨大压力，疫情和自然灾害的影响，在市委、市政府的坚强领导下，全市上下坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕迎接党的二十大、学习宣传贯彻党的二十大精神，积极落实《抚州市人民政府办公室关于促进抚州市物流降本增效的实施意见(试行)》(抚府办字〔2021〕39 号)，下发了“关于印发《抚州市市级现代物流业发展专项资金管理办法(试行)》的通知”。在行业发展政策和物流产业链各成员单位的共同推动下，全市物流业整体发展提速，综合交通基础设施建设不断完善，交通运输结构加快调整，物流园区功能不断完善，物流企业标准化建设不断加强，多式联运、冷链物流、县域物流体系建设提速。
2022年全市社会物流总额达到了4117亿元，增幅为13.72%，高于全省增幅4个百分点左右；社会物流总费用301.12亿元，增幅为8.50%，增幅高于全省2个百分点左右；社会物流总费用占GDP比率为15.48%，较上年持平；交通运输、仓储和邮政业固定资产投资增速达21.5%，增速是全省的2倍左右。
（一）社会物流总额高位增长。全市社会物流总额4116.74亿元，同比增长13.72%。其中工业品物流总额2986.35亿元，占全市社会物流总额72.54%，同比增长14.65%；农产品物流总额317.72亿元，占全市社会物流总额7.72%，同比增长3.60%；区域外流入货物物流总额798.67亿元，占全市社会物流总额19.41%，同比增长14.47%（其中进口货物物流总额16.84亿元，同比增长2.50%）；单位与居民物品物流总额13.59亿元，占全市社会物流总额0.33%，同比增长18.48%。
（二）货运总量、周转量逐步提升。全市货运总量完成1.6296亿吨，同比增长0.43%。其中，铁路货运量0.03982亿吨，同比增长321.91%，占货运总量的2.44%；公路货运量1.5555亿吨，同比下降1.46%，占货运总量的95.45%；水运货运量0.0343亿吨，同比增长8.54%，占货运总量的2.11%。
全市货运周转总量500.48亿吨公里，同比增长3.41%。其中公路运输周转量475.81亿吨公里，同比增长3.19%；水路运输周转量24.67亿吨公里，同比增长8%。（未包括铁路数据）
（三）邮政快递业务快速增长。全市邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计12.41亿元，比上年增长18.3%；业务总量13.59亿元，增长18.4%。快递服务企业业务收入完成7.48亿元，增长17.8%；业务量累计完成9702.43万件，同比增长25.2%。其中，同城业务量累计完成819.16万件，同比增长36.3%；异地业务量累计完成8882.39万件，同比增长24.2%；国际及港澳台业务量累计完成0.88万件，同比下降3.7%。
（四）物流费用增速平稳。全市社会物流总费用301.12亿元，同比增长8.50%。其中运输费用210.80亿元，占比70%，同比增长6.41%；保管费用66.08亿元，占比21.95%，同比增长13.72%；管理费用24.24亿元，占比8.05%，同比增长13.70%。全市社会物流总费用占GDP比率为15.48%，较上年基本持平。
（五）物流业增加值和总收入不断增长。全市交通运输、仓储和邮政业增加值102.35亿元，同比增长11.83%，占全市三产（服务业）增加值的10.92%，占全市GDP的5.29%；物流业总收入211.47亿元，同比增长7.78%。
二、产业发展综合实力明显增强
（一）物流骨干企业队伍持续扩大。2022年全市新增国家A级物流企业2家，其中4A级1家，3A级1家。截止到2022年35批次止，全市A级物流企业保有量达14家，其中5A级1家，4A级8家，3A级5家。A级物流企业队伍的不断扩大，有效地推动了全市物流企业标准化、规范化、规模化发展。
（二）多式联运快速发展。2022年抚州经铁路发往外地的原材料，由“散改集”进行装车发运，推动了铁路货运量的大幅度提升，进一步落实了国家关于低碳绿色运输发展的政策要求，推动了交通运输结构加快调整。2021年底出台了《支持抚州海西综合物流园（抚州国际陆港）口岸物流发展政策》，抚州海西综合物流园（抚州国际陆港）铁路专用线的正式开通运营，实现真正意义上的多式联运。随着公铁、铁海等多式联运快速发展，抚州市的中欧、中亚班列的开行将举日可待。这些都为达到优化产业环境，降低综合成本，提高经济效益，加快实现全市“双碳”达标奠定了基础。
（三）商贸物流园区（中心）、企业建设提速升级。2022年抚州国际陆港（抚州中物宝特物流有限公司）荣获“江西省区域性物流中心”称号，江西赤湾东方智慧公路港、抚州佳斌现代物流园、江西欣盛内陆无水港铁路集装箱综合物流园荣获“省级重点商贸物流园区”称号，江西鹏辉物流有限公司、南城县恒绿商务有限公司荣获“省级重点商贸物流企业”称号。目前，全市共有省区域性物流中心1家，省重点商贸物流园区3家，省重点商贸物流企业10家。
（四）冷链物流、县域物流配送体系建设不断发展。通过政策引导、市场主导和资金支持，全市一批农产品流通企业、冷链物流企业和城市供应链末端连锁超市等流通企业，正在加快提升改造农产品冷链流通基础设施，进一步增强了农产品流通主渠道冷链服务能力，不断提升我市农产品流通效率和水平，降低全市农产品的坏损率，保障了全市居民对新鲜果蔬和农副产品的需求。在全市各县（区）县级物流中心实现全覆盖，乡村物流网点覆盖率达到90%以上的基础上，我市的南城县、广昌县入选2023年全省县域物流配送体系建设试点县名单，将推进我市县域物流配送体系的发展建设的不断完善。
抚州市交通运输局
2023年6月21日
2023年6月21日